Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Прибиращите се врати принадлежат към най-функционалните и обосновани, от икономическа гледна точка, видове структури, които определят тяхната висока популярност. Срокът на експлоатация на плъзгащите се врати е практически неограничен, тъй като в тяхната конструкция няма крехки и лесно нарушаващи се елементи. Тяхното устройство е проста и практична рационалност, така че изглежда, че няма да има никакви щети.
Носещите конструктивни елементи на такива врати и техните платна са изработени от материали, устойчиви на износване, а необходимостта от ремонт на автоматичните плъзгащи се врати е изключително рядка. Автоматичното задвижване на вратите на такива врати също не е трудно. Независимо от това, електрическото задвижване и автоматиката, които ги управляват, могат да станат тяхната уязвима точка.
По-големи неизправности
В нормалния цикъл плъзгащата врата работи както следва:
- Съгласно сигнала, изпратен от управляващото устройство, двигателят на порталното задвижване причинява завъртане на зъбното колело, което взаимодейства със зъбчатата релса. Благодарение на последния, въртящият момент от предавката се превръща в движение на тази релса. Тя е в твърда връзка с крилото на вратата.
- След като затворът достигне крайното си положение, се активират крайните изключватели. Те дават сигнал за изключване на двигателя.
- Затварянето на вратата има обратен ред, но това се задейства от друга защитна система. Състои се от фотоклетки, които не позволяват вратата да се затвори, когато на вратата им се появи препятствие под формата на човек, домашен любимец или минаваща кола.
Цялото действие на автоматиката на портата е насочено към създаване на условия за безопасното им функциониране и изключване на възможността хората да се наранят и да причинят щети на автомобилите.
Следователно, в случай на неизправност във функционирането на сигналните сензори, портата спира. Неправилните положителни резултати в системата за защита също допринасят за това. Портата не може да се отвори изобщо, да се движи в идиот, да не се отваря или да не се доближава до края.
Опции за щети:
- Ако портата изобщо откаже да се отвори, това се случва по две причини. Това са наличието на повреди в системата за управление, когато няма предаване или приемане на сигнал и повреди в работата на заключващия сензор. Задвижването на вратата се блокира, когато системата не получи "заключен" сигнал, когато крилото на вратата е затворено. В този случай се уверете, че заключващият сензор е в добро състояние и го подменете в случай на неизправност.
- Друга неизправност може да бъде повреда на сензора на системата за управление, която се открива от липсата на щракване от релето вътре в този сензор, когато се получи сигнал от чар. С други думи, сензорът е дефектен, ако няма такова щракване.
- Плъзгащите се врати не могат да се отварят или листото им може да спре до пълно отваряне поради невярно действие на крайните изключватели . Това се отнася особено за механичните сензори. С течение на времето те се износват. Такива сензори са чувствителни към атмосферната влага, валежите, появата на лед и подобни външни фактори. В тази ситуация ремонтните манипулации за такива врати се състоят в подмяната на неуспешните крайни изключватели. Най-доброто решение тук е да се инсталират магнитни сензори, които са най-устойчиви на атмосферни влияния.
- Повечето автоматични елементи на електронните врати с плъзгащ тип се намират под открито небе. Те имат добра защита, но въпреки това, при наличие на обилни валежи и значителни температурни промени, в тях може да изтече влага и вътре в тях да се образува конденз . Характерни признаци на откази във функционирането на електрониката на вратите в такива случаи са рикоши, както и появата на спирания по време на движение на крилото на вратата или движението му само в една посока, както и нестабилна работа на електродвигателя.
Дефектите в електрониката на вратата се откриват чрез мултицет и се отстраняват в зависимост от естеството на тези повреди. По принцип се свежда до възстановяване на счупени контакти, ремонт или подмяна на повредени елементи.
- Внезапна спиране на крилото на вратата при затваряне може да се получи в резултат на фалшив сигнал от фотоклетките . Най-честата причина за такъв проблем е тяхното замърсяване. В този случай, необходимостта от ремонт на портата не възниква. Достатъчно е само да се измият тези клетки с алкохол. За целите на превенцията се препоръчва такава процедура да се извършва веднъж на всеки три месеца.
- В регулируемите автоматизирани системи, техните настройки могат да бъдат нулирани поради колебания в мрежовото напрежение и поради други причини. В този случай потребителските настройки могат да се променят в състояние на ръчен режим или "по подразбиране". В резултат на това е необходима нова настройка на системата на електрониката на вратата.
- В допълнение към горепосочените причини от електрически характер, повредите в работата на плъзгащите се врати също са чисто механични. Обикновено те се дължат на наличието на изкривявания в тяхната поддържаща структура. Такива дисбаланси могат да възникнат първоначално с нарушения в процеса на монтиране на портата, и могат да се появят по време на експлоатацията им поради износване във времето на стоманени конструкции или под влияние на влага и температурни разлики. Последният случай, обаче, може също да бъде резултат от грешки в процеса на сглобяване, например, с недостатъчна якост на основата. Всичко това причинява гърчове, вибрации и появата на външен шум. Затворът престава да пада точно в капана при затваряне. Има нужда от прекомерни усилия за освобождаване на крилото от този капан по време на отварянето на вратата.
Освен това такова изкривяване в механичната част на конструкцията може да доведе до прекомерни натоварвания на задвижващия вал, което води до блокиране на двигателя от системата за защита. Следователно е необходимо да се премахнат такива структурни изкривявания, за да се създадат условия за движението на крилото на вратата особено хоризонтално.
- Не по-рядко срещани проблеми могат да се нарекат нарушение на предаването на въртящ момент от зъбното колело към стойката. Това устройство изпитва особено тежки механични натоварвания, които причиняват износване с течение на времето.
- Основните му неизправности са несъответствия в зоната на свързване на зъбно колело и зъбно колело. Решаването на проблема е да се регулира положението на тази предавка спрямо стойката. Ако има значителна промяна в геометрията на тази релса, трябва да се подменят зоните, в които са възникнали деформации или цялата релса.
- Следващата точка е несъответствие, което се дължи на изкривяване на крилото на вратата. Ремонтът тук се състои в връщане на такова крило на геометрично правилно положение. Случва се, че за тази цел е достатъчно да се движат крилото няколко пъти напред и назад перпендикулярно на равнината на неговото движение. Но ако има деформации в носещите конструктивни елементи, трябва първо да се справите с тяхното отстраняване.
- Това също може да се дължи на износването на зъбите на релсата и редуктора . Такъв проблем може да бъде премахнат само чрез заместване на цялата конструкция, а неговото предотвратяване е системната периодична поддръжка на автоматичните врати.
- Ако мощността на задвижването не съвпада с масата на вратите или наклони в носещите конструктивни елементи, които са запазени за дълго време, задвижването, работещо при постоянни претоварвания, се унищожава и става необходимо да се придобие нова. За да се избегне това, от първия момент е необходимо да се следи за спазването на технологията за монтаж на вратата, да се избира оптималната мощност на електродвигателя за дадена маса и да се извършва непрекъснато наблюдение на състоянието на носещите конструктивни елементи.
Превантивна поддръжка
Това трябва да включва мерки за поддържане на чистия механизъм на вратата за целия период на неговата експлоатация. В същото време, движещите се части, които включват ролкови лагери за долната греда, риболовните ролки и горните гумирани ролки, изискват специално внимание.
Препоръки :
- Ако се появят външни звуци като скърцане, скърцане и други подобни, е необходимо да се повиши вниманието и всички движещи се части трябва редовно да се смазват.
- Фотоклетките трябва да се избърсват редовно с мека кърпа. Чуждите предмети трябва незабавно да бъдат отстранени от фотоклетката.
- Необходимо е да се почисти зъбната рейка и зъбното колело на скоростната кутия навреме от замърсяване и лед със сняг през зимата и да се спазва техническото им състояние.
- Необходимо е да се контролират промените на фундамента, които дори с правилното си изливане могат да се движат малко през пролетта. В резултат на такъв ход, вратата ще започне да удря по-ниско уловителя или ще я закачи.
- Балансирането и премахването на дисбалансите може най-добре да се извърши от квалифицирани специалисти от сервизната компания.
Що се отнася до опита да се ремонтират плъзгащите се врати със собствените си ръце, то тогава за огромното мнозинство от собствениците на тези системи е малко вероятно такива манипулации да са възможни поради тяхната много висока техническа сложност.
Най-добре е да се възложи такава работа на специалисти, тъй като компаниите, които произвеждат и инсталират такива врати, също се занимават с техния ремонт и поддръжка.
За какво да се прави, ако роторът на отката се счупи в тръс, виж по-долу.