Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Битовата фехтовка е “лицето” на собствениците, индикатор за техния статус и вкус, защита от прах, проникване на нарушители и външни животни. Гейтс дава на гостите първо впечатление за къщата, защото те винаги са подчертани.

Удобства

Дизайнът на люлеещите се врати е тестван не само от години - за хилядолетия, повечето хора по цялата планета предпочитат точно такава врата абсолютно заслужено.

Кърпички на пантите - проста и удобна система за закрепване, която решава няколко проблема едновременно и има списък от безспорни предимства:

  • Леснота на производство и монтаж, финансовата достъпност ви позволява да ги инсталирате сами.
  • Надеждност и дълготрайност при използване.
  • Универсалност - приложение в почти всички видове помещения и огради.
  • Разнообразие от варианти за дизайн, широк диапазон от размери.
  • Липса на задължително бетониране на прилежащата територия.

Вратите по време на своето съществуване са придобили огромно разнообразие както по дизайн, така и по външен вид и дизайн.

видове

Днес има огромно разнообразие от люлеещи се врати, което се дължи на бързото развитие на строителните технологии, производството на иновативни материали с необходимите технически характеристики, широка гама от текстури и обширна цветова палитра, която може да задоволи и най-взискателния вкус.

Те са разделени по броя на клапаните и са еднолистни и двукрили.

Те могат да бъдат оборудвани и с вградена в една от листата вградена врата, което спестява място в малки помещения (гаражи, малки територии).

Ако проходът трябва да бъде широк, използвайте сгъваема порта. Сгъването им наполовина или акордеонното крило не блокира района. Можете да направите сгънати и само един от тях.

Според външния дизайн има едностранни врати, декорирани само от предната страна и двустранни, с две украсени страни.

Според материалите за производство, вратите са метални, дървени - тежки и твърди, от метални профили, поликарбонат, сандвич панели - по-леки. Има прозрачни ковани елементи или комбинации от различни материали.

Модерните входове се различават по метода на управление: механичен, който трябва да се отваря ръчно, и автоматичен - с електрическо задвижване, те позволяват на водача да отвори и затвори портата, без да напуска автомобила.

Всички люлеещи се врати, включително и самостоятелно направени, могат да бъдат оборудвани с комплект автоматизация.

Според предназначението и зоните на приложение има индустриални, входни, улични порти, които ограничават преминаването на автомобили към дворовете на високи сгради и обикновено се контролират от автоматизация. Местоположението на входа също е повлияно от пожарните изисквания и изискванията за безопасност.

материали

На избора на материала, от който се прави вратата, влияят следните фактори:

  • Назначаване, място на монтаж.
  • Тип контрол - ръчен или автоматичен.
  • Общ архитектурен дизайн, хармонична комбинация с останалата ограда или контраст.
  • Натоварвания от вятър, вятър, други външни фактори.

Леки врати от вълнообразен или поликарбонат, както и заварени метални решетки, мрежести, с опъната стоманена мрежа върху метална рамка, изработена от професионална тръба или от евроштакетник, най-често използван в конструкции контролирани от автоматизация, след което крилото лесно се отваря и затваря. Вратите от щахетник се закрепват бързо и елегантно.

Дървените врати изглеждат по-екологични и впечатляващи, но по-малко издръжливи, тъй като дървото е подложено на въздействието на агресивна среда и е в състояние да се срине с времето. Слънцето и влагата, падащи върху дървото, го правят благоприятна среда за развитие на бактерии, гъбички, насекоми, започва процесът на разпад. За да се осигури тази стабилност на материала, той се импрегнира с антисептици и хидрофобни съединения, покрити с лакове за външни работи или бои. Баровете са избрани от по-силни дървесни видове, като например дъб.

Дървените порти обикновено се поставят на частни парцели и в селски домакинства.

Метални профили и стоманени или алуминиеви листове могат да се видят на всички гаражи на страната, често те се поставят на уличните порти на оградите на различни територии, организации и частни къщи. Ковани врати или метал с решетъчни елементи за улесняване на конструкцията изглеждат много изразителни и елегантни. Цената на такава порта е по-висока от обичайната без декор, но резултатът ще впечатли гостите и съседите.

Професионалният лист сега е много популярен като материал за облицовка.

Той има безспорни предимства:

  • Малко тегло е важна характеристика за автоматизацията.
  • Финансова наличност.
  • Практичността и дълготрайността на професионалния лист се дължи на профилиране и покритие.
  • Лесно рязане и монтаж, бърз монтаж.
  • Огромна гама от текстури и цветове, ефекти, например имитация на дърво, камък, покрита със светлинна или термо-индикативна боя, възможност за нанасяне на всякакви отпечатъци.

От модерни опции, можете да изберете порта с поликарбонат, пластмаса, филм, които запазват микроклимата в производствените помещения.

Възможни са и комбинации от различни материали. За рамката, можете да използвате профил, и обвивка на вратите с дърво, PVC, дърво-полимерни композитни. Металните листове изглеждат красиви с елементи от ковано желязо и декоративни лайстни отгоре.

Опорните колони на вратата са изработени от метална тръба, която укрепва стълба, осигурява стабилността на конструкцията и поема основния товар. Около тръбата може да има монолитна тухла или бетон.

дизайн

Въртящите се врати имат много прост дизайн. За тях не е необходима основа, както за плъзгащи се ролетни врати, в които има ролки, колела и водачи. Възможни са допълнителни детайли, например портите на работилниците се опитват да бъдат изолирани, херметически затворени и следователно към клапите е прикрепено гумено уплътнение. На тухлени стълбове се монтира допълнително осветление.

Всички видове люлеещи се врати съдържат следните конструктивни елементи:

  • Поддържащи постове. За леки врати и огради могат да се монтират винтови пилоти.
  • Пантите, към които са прикрепени клапите. При тежки врати се използват цилиндрични панти, подсилени с лагери и са регулируеми.
  • Ловци. Ограничавайки отварянето на вратата и свързвайки ги в затворено състояние в един ред, ключалките могат да бъдат с пружина или с амортисьор.
  • Запек, блокиране, заключване, заключване на крилото в заключено състояние.

Портата се отваря навън с малка площ на вътрешната територия, след това задвижването трябва да се монтира скрито под повърхността на земята, а оста на клапаните трябва да бъде по-дълга, за да се закрепят правилно лостовете на задвижването.

Ако вратите се отварят навътре, лостовете могат да бъдат прикрепени директно към платното, а механизмът може да бъде закрепен към стълба на вратата.

За да се движат клапаните се нуждаят от свободно пространство с плоска повърхност. Важно е и вятърът, натоварването на вятъра върху крилото. При високи скорости на вятъра се препоръчват врати на решетката, през които преминава въздухът, като по този начин се намалява намотката.

За да отворите проста порта, трябва да излезете от колата, след това да отворите вратите един по един, да влезете на територията, да излезете отново, да затворите вратите. При дъжд, вятър и сняг, излизането от колата и извършването на всичко това ръчно за дълго време е неприятно, така че портите са снабдени с комплекти задвижвания и автоматизация за тях.

Механизми за отваряне

Задвижванията за движение на клапаните са линейни и лост. По принцип на действие те са разделени на електромеханични и хидравлични. Нивото на разположение - надземно и подземно.

Линейната електромеханична система е далеч най-популярната, тя е евтина, лесно се монтира и отваря клапите навън. Прилича на продълговата кутия, от която идва лента под формата на стрела. Винтът, завъртян с електромотор с ниска мощност, премества гайката по водача, превръщайки ъгловия момент на движение в линеен и движещ се крилото на вратата. За плавен ход линейният задвижващ механизъм е оборудван с контролен блок. Инсталирането на такава система се извършва в долната част на портата.

Задвижването на лоста също работи от електромотора през скоростна кутия. Вертикален вал, към който е прикрепен лостът на коляно-шайбата, отварящ крилото. Специални превключватели и сензори, затварящи устройства, осигуряват плавно движение. Подобно задвижване дава възможност да се отварят навътре дори и при широки колони.

Възможно е да се монтират лостови механизми под земята, но в този случай е необходимо да се поставят в метална кутия, в бетон, за да се предпази от проникване на вода и замръзване. Лостът е отвън.

Хидравличното задвижване е по-скъпо от другите, използва се в тежки, често използвани порти, оборудвани с комплект автоматизация. Реверсивна електрическа помпа доставя масло към цилиндрите, които преместват портата.

Предимства на отварянето / затварянето на дистанционното управление:

  • Обхват - до 30 метра, може да се контролира от дома.
  • Отваряне в рамките на 10-15 секунди след натискане на бутона.
  • Проста, надеждна и трайна система.
  • Бързо спиране на задвижването в случай на повреда или злополука.
  • Работа от стандартно еднофазно електрическо окабеляване.

Продадени готови контролни комплекти, които включват:

  • Приемаща антена
  • Сигнална лампа.
  • Управляващ блок с електронно табло и реле.
  • Електромагнитно заключване.
  • Фотоклетки, сензори за позициониране на обекти, индукционни вериги.

Всички проводници и кабели са изолирани с метални гофрирани маркучи и скрити под слой от бетон. Автоматична проверка за задействане преди инсталацията. Устройствата за управление са монтирани в специални ниши в колони или кутии.

размери

Правилното разположение и размери, компетентното изчисление и маркиране, размерите и теглото на цялата конструкция ще осигурят безопасна и надеждна работа и дълъг експлоатационен живот на вратата.

При проектирането на ограда и избора на вида на задвижването и автоматизацията, размерите на колоните и ширината на входа, разстоянието от колоната до мрежата, дебелината на клапите е много важна. Всички тези цифри трябва да бъдат ясно обозначени на чертежа. Необходимо е да се отбележи позицията на всички части, брави, механизми.

Минималната ширина на портата, достатъчна за преминаване на всеки вид транспорт, е 280 см. При изчисляване трябва да се вземе предвид ъгълът на пристигане на транспорта. Ако камионът не може да влезе на територията под прав ъгъл, ширината на прохода трябва да се увеличи 1, 2-1, 5 пъти. Трябва да добавите и двойната дебелина на клапаните. Максималната ширина може да бъде до 6 метра, изисква структурно укрепване, мощна автоматизация и задвижване.

Височината от земята до долния край на листата, така че да не се забиват при движение, трябва да бъде поне 8-10 см. Височината на портата, равна на 2 м, е достатъчна за преминаване на обикновен пътнически транспорт. При индустриални и цехови врати височината трябва да позволява преминаването на всички необходими видове транспорт.

Напречното сечение на армировъчната тръба за опорните колони е 80-100 м. Профилите за рамката са необходими с диаметър от 2, 5 до 4, 5 см. За диагонална или напречна армировка на твърдостта ще ви е необходим профил със сечение 2-4 см.

Технически изисквания

Както при всякакви строителни работи, подредбата на оградата и портата се извършва строго съгласно стандартите и наредбите:

  • Равномерната повърхност на платформата по целия радиус на отваряне, и най-малкото препятствие може да доведе до заглушаване и повреда на задвижването.
  • Ширината на входа и на крила трябва да е достатъчна за безопасно и свободно преминаване на транспорта. За автомобили е 3, 5 м, за товар 4 м се препоръчва.
  • Правилата за пожарна безопасност изискват ширина на вратата най-малко 4 м, ако къщата е разположена далеч от кръстовището.
  • Минималната височина на клапаните - 1, 8 m.
  • Външен вид и дизайн трябва да бъдат в хармония с общия изглед на улицата и къщата.
  • Портата трябва да бъде оборудвана с всички необходими системи за сигурност, предупредителни знаци и знаци.

Устройства за безопасност

За непрекъснатата работа на люлеещата се система е необходимо да се предприемат редица мерки за предотвратяване на радиуса на разораване на хора, деца, животни и автомобили, за да се избегнат наранявания и неочаквано излитане на превозното средство. За целта поставете специални предупредителни знаци и знаци, отразяващи елементи и сигнално осветление. Използват се и звукови аларми, мигащи странични светлини.

Задължително инсталиране на системи за откриване на различни чужди обекти по пътя на движението на картините. Такива системи са фотоклетки и сензори за положението и движението на клапаните, както и положението и движението на превозното средство или наличието на чужди тела. В този случай устройството за управление се активира, задвижването се заключва и автоматично спира. Фотоклетките се фиксират на разстояние най-малко 1 метър от оградата на специални стълбове и на основните стълбове на портата. Индуктивна верига се полага под повърхността на земята на дълбочина от 3 до 10 cm в три или четири слоя.

Създаване на собствени ръце

Изграждането на портата е напълно възможно да се извърши самостоятелно, като се използват необходимите инструменти и съответствие с технологията и времето за сушене на бетона.

За самостоятелна работа ще са ви необходими:

  • Бетонобъркачка, лопата;
  • Ниво, Рулетка, Маркер, Квадрат;
  • Български, диамантени дискове;
  • Машина за заваряване;
  • Отвертка, винтове.

Когато се използват люлеещи се системи, всички основни товари попадат върху носещите колони. За да се осигури здравина и надеждност на конструкцията, опорите се армират със стоманена тръба и се забиват в земята до дълбочина на замръзване на почвата приблизително 1-1, 5 m. След маркиране на местоположението на опорите, в тези точки се изкопава отвор с дълбочина 1, 5 m и диаметър два пъти по-голям от напречното сечение на тръбата. До дъното на ямата изсипва пясък и чакъл, създавайки така наречената възглавница. Височината му е 20 cm.

Тръбите трябва да бъдат защитени от корозия, монтирани в шахти, бетонирани. Бетонът трябва да се покрие с пластмасова обвивка и да се навлажнява всеки ден, за да се избегне напукване. Една седмица по-късно бетонът ще вземе необходимата сила и ще изсъхне. Ако желаете, можете да насложите колоните с тухла, камък.

Хоризонталните опори за закрепване на рамката са заварени към опората отгоре, в средата и в долната част на стойката.

След това трябва да направите рамка за клапаните и да ги укрепите. За да направите това, имате нужда от тръба с правоъгълна форма, обработена с ръжда. Според чертежа, трябва да изрежете тръбата на парчета с ръбове от 45 градуса, почистете ставите. Детайлите на рамката се разпределят точно според чертежа и проверяват ъглите и размерите на диагонала. За заваряване на всички възли чрез непрекъснато здраво свързване.

Преградите са заварени диагонално или хоризонтално на разстояние 50 см от горния и долния ръб на мрежата. Дизайнът трябва да бъде възможно най-твърд.

Окачването на рамката започва с маркиране на позицията на контурите. Рамката трябва да бъде закрепена вертикално към носещия полюс и маркирайте точката на закрепване на пантата на разстояние 25 cm от краищата на крилото. Долната част на веригата трябва да бъде заварена към основата, а горната - към рамката. Сега можете да окачите рамката.

Покриването на кърпа може да се изпълни и преди да се окачи, е възможно и след това. Например, професионален лист се прикрепя с винтове с гумени уплътнения или нитове. Облицовъчните плочи се закрепват към рамката със самонарезни винтове. След това трябва да инсталирате ключалки, болтове, брави, регулирайте портата.

Следващият етап е инсталирането на автоматизация. Можете също така да го направите сами, като закупите готов комплект и е възможно да го направите от резервни части и компоненти от домакински уреди, автомобили и други материали. Първо трябва да изчислите разстоянието между равнината на платното и външния ръб на колоната. Ако тя надвишава 150 mm, използвайте лостов механизъм, ако не - тогава линеен.

Например, за задвижването те използват задвижващ механизъм за сателитни антени, универсални електрически прозорци за управление, ключове за ключове от алармената система, дистанционни управления за електроника. Редукторите и винтовите крикове също ще бъдат полезни.

За закрепващи механизми, скоби, заварени са първите държатели на задвижвания. След това натиснете максимално лостовете и закрепете към стойките и към рамката. След свързване на електрическите проводници, работните системи се тестват на видно място съгласно схемата и се инсталират предупредителните лампи и други защитни устройства.

Полезни съвети за инсталиране на люлеещи се врати го правят сами в следващото видео.

Примери за дизайн

Декор елементи и опции за комбиниране на материали дават приличен поглед към портата и цялата ограда в частни къщи и вили.

Красива, впечатляваща и в същото време лесна врата, платното на което е облицовано с професионален лист с гофриране. Hue съчетава перфектно. Формата на вратите е съчетана с архитектурата на къщата, дълбоко в двора. Мощната автоматизация ще позволи на гостите да карат до мястото, без да напускат колата.

В този пример виждаме портата на страната, изработена в приказна стил, много надеждна, екологична. Благодаря кованым элементам и светлым деревянным рейкам они прекрасно вписываются в окружающий ландшафт.

Благородство стиля и безупречное исполнение, скромная простота и изящность ковки – все это отражено здесь. Кружева этих кованых ворот и ограды вызывают восхищение и зависть, а также демонстрируют прекрасный вкус мастера и хозяев. Ограда прозрачная, издалека показывающая гостям единый ансамбль с домом и окружающей природой.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Дизайн и оформление